Mobilité électrique : vos recharges locales et 100% renouvelables

Vous utilisez un ou plusieurs véhicules électriques  pour vos déplacements professionnels ? 
SIG participe activement à l’expansion de la mobilité bas carbone en vous proposant soit des solutions permettant d'équiper votre parking, soit de faciliter vos recharges.

Equiper votre parking

Des solutions permettant d'équiper votre parking d'infrastructures de recharge :



Accès mutualisé

  • Accessible à toutes et tous, que les personnes soient détentrices d’une carte Mobilit-é Réseau ou non. 
  • Permet de donner de la visibilité à votre engagement pour la mobilité électrique. 



Accès individuel

  • Accessible à vos clients et vos collaborateurs équipés d’une carte Mobilit-é Réseau. 
  • Facturation flexible des recharges à l'entreprise ou aux utilisateurs.  

Installation de bornes de recharge

Selon votre profil, il existe deux possibilités

1. Vous êtes installé dans un bâtiment collectif ? Faites installer une borne individuelle ! 

La mise en place de l’infrastructure de recharge permettant d’installer des bornes dépend du propriétaire immobilier. Si cette solution vous intéresse mais que l’infrastructure SIG n’existe pas encore, merci de contacter votre régie.

Pour le moment, les solutions de SIG concernent des installations de 10 bornes au minimum. Nous n’équipons donc pas les maisons individuelles et vous invitons à contacter directement un électricien pour toute demande de ce type.
 

 

Si une infrastructure de recharge a été installée par SIG dans le parking de votre immeuble, vous pouvez décider d’acheter ou de louer votre propre borne.

 

Vous bénéficierez ainsi de :
 

  • un accès et une identification sécurisée grâce à la carte Mobilit-é Réseau de SIG, 
  • une assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 en cas de problème avec votre borne, 
  • une infrastructure de recharge clé en main gérée directement entre SIG et votre gérance, 
  • une facturation claire de vos prestations et de vos recharges.

 

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2. Vous êtes propriétaire d’un parking ? Découvrez nos solutions de recharge sur le domaine privé !


Nos solutions de recharge de domaine privé sont prioritairement destinées à un réseau d'au moins 10 places et 3 bornes de recharge.
En-dessous, notre solution technique semble surdimensionnée. Nous vous encourageons à faire votre demande directement auprès d’un électricien genevois.

Contactez-nous pour votre projet

L’accès aux réseaux de recharge publique et privée

Avec la carte Mobilit-é Réseau de SIG, pour CHF 39 TTC par année, proposez à vos collaborateurs et collaboratrices :
 

  • Un accès à plus de 340 points de charge Mobilit-é Réseau à Genève (sur lesquels un tarif préférentiel est appliqué), à plus de 10'000 points de charge publics en Suisse (dont 1'700 à un tarif avantageux grâce à notre partenaire MOVE), et à plus de 350'000 points de charge en Europe avec le réseau MOVE. 
  • La compatibilité avec votre réseau de bornes privées. 
  • Une facturation par SIG combinant recharges publiques et privées. 
  • Pas d’avance de frais des collaborateurs et collaboratrices, pas de décaissement. 

 

Commander une ou plusieurs cartes

 

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Résiliation

Vous souhaitez résilier votre abonnement à la carte Mobilit-é Réseau de SIG et/ou désinstaller votre borne de recharge privée ?

Vous pouvez effectuer votre demande directement en ligne.

 

Effectuer ma demande en ligne

 

Retrouvez les conditions de résiliation de votre abonnement Mobilit-é Réseau, dans les conditions générales.

Questions fréquentes

  • L'efficience énergétique, qui permet à l'heure actuelle une diminution de la consommation électrique du canton, permet d'absorber la demande induite par le parc de voitures électrique à moyen terme. A long terme, les voitures elles-mêmes deviendront des solutions de stockage pour les énergies renouvelables intermittentes (solaire par exemple).

  • L'électromobilité en Suisse, c'est 2x moins de CO2 au kilomètre qu’un véhicule thermique équivalent, en comprenant l’énergie nécessaire à sa production*. Le bilan est encore plus vertueux lorsque le véhicule est alimenté avec une énergie d’origine 100% renouvelable, comme c'est le cas à Genève. De plus, avec le temps, les filières de production et de recyclage des batteries vont se localiser en Europe et réduire encore davantage leur impact.
    *Cycle de vie complet, dont batterie. Source : Paul Scherrer Institute, 2018

  • La durée d’une recharge complète dépend de divers facteurs. Outre la puissance de charge (en kW), la taille du réservoir d’énergie (batterie), la chaleur générée lors de l’opération de recharge ou la température extérieure jouent notamment un rôle.
    Recharger une batterie et faire le plein d’essence sont deux processus différents. L’énergie électrique peut être rechargée dans diverses catégories de puissance (qui entraîneront des temps de charge différents) et cette opération ne doit pas nécessairement se faire à une station-service. Les voitures électriques présentent l’avantage de pouvoir se recharger lorsqu’elles sont stationnées. La durée de recharge joue alors généralement un rôle mineur.

     

    En règle générale, pour une autonomie de 100 km :

     

    • - au domicile (3,7 kW) : 6 heures
    • - aux bornes de recharge publiques (11 à 22 kW) : 1-2 heures
    • - aux recharge accélérée dans l’espace public (50 kW) : 30 minutes
    • - aux bornes de recharge rapide (150 kW) : 10 minutes
    • - avec des chargeurs rapides haute performance (350 kW) : quelques minutes